くまつんのガレージ

2018年01月

ども♪
寒いね〜
こんな時は温泉にゆっくり入りたい(*⁰▿⁰*)

さて今回はテールランプユニットの部分

過去記事でテールランプユニットのバックランプとウィンカー入れ替えたって言ったけど
バックランプ点灯中の画像を撮ったのでアップ
その前にちょいとおさらい
IMG_1508
純正の状態から
IMG_1523
テールランプユニット外して
IMG_1524
配線差し替えて
IMG_1525
バックランプを下にした
んだよね
最近の車は配線が簡略化されてて楽で良いわ〜
ウィンカー、ブレーキ、スモール、バックの4つのランプを点灯させるのに5本しか配線無いから(笑)
まーマイナス線全部共通ってだけだけど(笑)
そして、バックランプ点灯時がコレ
IMG_1589
明るいでしょ〜(笑)
コレでバックするときに明るいから見やすくなったよ(*⁰▿⁰*)
多分、配置そのままでLED化するだけだとここまで明るくならないのよねぇ(笑)
マジ見やすい(*⁰▿⁰*)
多分、車検は通る(*⁰▿⁰*)

腕に自信がある人はやってみて(笑)

じゃ、また(*⁰▿⁰*)

ども♪
都内は雪で大変そうだねぇ…(⌒-⌒; )

とりあえず今回は日曜日に交換したルームランプ
と言っても、交換前の点灯状態の写真がないので加工中の写真から(笑)
IMG_1561
光源はエーモン工業さんの折り曲げられるLEDパネル
折り曲げないけどね〜(笑)
最初は付属コネクタとT10*31のソケットで繋げてたんだけど、付属コネクタ収まり悪かったので付属コネクタは諦めてIMG_1562
細線用の圧着端子で結線してルームランプの裏の天井とに隙間に入れ込み

…んー
LEDの点灯状態の写真も無かった(笑)
明日撮ってアップする
…つもり(笑)


今度の車はサイドマーカー式じゃなくてサイドミラーにウィンカーが内蔵されてるのね
IMG_1520
レンズはクリアでやっぱこれも中身のオレンジの電球が見えるので
IMG_1527
ミラーの鏡面外してカバー外して
ウィンカー部分を社外の車検対応品と交換
IMG_1550
レンズはスモークなんだけどスモークってほど暗くないね(笑)
これにFullSizeRender
これ付けたらメッキがアクセントになってスモークがもう少しスモークっぽく見えるかな?
ま、とりあえずそれは追い追いの話として
IMG_1552
明るいから分かりづらいけど点灯状態は結構綺麗なオレンジ色(*⁰▿⁰*)
ちなみに、このミラーウィンカーはイルミ電源と配線すれば白を光らせるのも可能(*⁰▿⁰*)
しかもウィンカー使用時にはウィンカーが優先されるというスグレモノ(*⁰▿⁰*)
おまけにウェルカムライトも付いてる(*⁰▿⁰*)
今の予定ではウェルカムライトと白ライトの配線を一緒に結線してウェルカムライトの時の白が点灯するようにするつもり
なので、ドアを開けるとウィンカーが二回点滅してる間にウェルカムライトと白が点くかなとw
ウェルカムライトはルームランプ配線らしいからドアの内張り剥がさないと〜(´;ω;`)
スキー合宿までには仕上げたいなw

FullSizeRender
ウィンカーポジションに付属してたバルブはこんな感じ
夜だからこの色に見えるけど、完全に黄色に見える色だったからもう少し落ち着いた色のバルブに交換

交換したのは
IMG_1558
この色(*⁰▿⁰*)
オレンジ色で良い感じ〜(*⁰▿⁰*)
ちなみに非点灯時はIMG_1557
これ(*⁰▿⁰*)
IMG_1519
電球の時の非点灯時がこんな感じだったので
ヘッドライトは余計な色がなくてだいぶクリアな感じ(*⁰▿⁰*)
あ、クリアランスランプが点灯してる(笑)

そしてエンジンルーム内はウィンカーポジションキットの配線は全部撤去してレギュレータの配線の接触不良を直して余計な線をスパイラルで巻いてスッキリ(*⁰▿⁰*)

ヘッドライト関係は球切れでもない限りこれでオールアップ(*⁰▿⁰*)

結論から先に言うと
ウィンカーポジション導入諦めたw

レギュレータ導入してハイフラは解消されたものの、ウィンカーポジション配線組んだら再度ハイフラになるし
レギュレータのリセットができんかった
一度レギュレータリセットしてから配線繋げてそれからレギュレータの設定してみるって手もあるけど
できるってビジョンが浮かんでこないのでやめる(笑)
なのでウィンカーポジションキットは取り外して欲しいって人が居たらその人にあげる(笑)
とりあえず、ウィンカーバルブを別のメーカーの物に変えよう
今のバルブはウィンカーポジション用のバルブだからね

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